दिल्ली-मेरठ के बीच चलने वाली नमो भारत ट्रेन जल्द ही शुरू हो जाएगी। फिलहाल, ट्रेन गाजियाबाद में चल रही है, लेकिन कुछ महीनों में यह पूरी दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर पर दौड़ेगी। ट्रैक बिछाने और ओवरहेड इलेक्ट्रिफिकेशन (ओएचई) इंस्टॉलेशन का काम युद्धस्तर पर जारी है। दिल्ली-मेरठ RRTS कॉरिडोर का 98% कार्य पूरा हो चुका है, जिसमें 82 में से 80 किमी वायाडक्ट निर्माण भी शामिल है। एक बार ट्रेन चालू होने के बाद, दिल्ली से मेरठ की दूरी 60 मिनट से भी कम समय में पूरी हो जाएगी।
मोदीपुरम और मेरठ नॉर्थ स्टेशन के बीच वायाडक्ट निर्माण तेजी से जारी
मेरठ में आखिरी आरआरटीएस स्टेशन मोदीपुरम और मेरठ नॉर्थ स्टेशन को जोड़ने वाले वायाडक्ट पर कुछ स्पैन जोड़ने का काम जारी है। इस कार्य को पूरा करने के लिए नेशनल हाइवे-58 पर मोदीपुरम बाईपास से एसडीएस ग्लोबल कट तक 100-150 मीटर के रूट को अगले एक महीने तक डायवर्ट किया जाएगा। इस दौरान, हाइवे से गुजरने वाले वाहनों को 100 मीटर के डायवर्जन में एक ही सड़क का उपयोग करना पड़ेगा।
ट्रैफिक प्रबंधन के लिए उठाए गए कदम
एनसीआरटीसी के अनुसार, मोदीपुरम आरआरटीएस स्टेशन के पास लॉन्चिंग गैंट्री का काम चल रहा है, जो पिलर पर स्थापित की जाती है और वायाडक्ट के सेगमेंट्स को जोड़ती है। ये सेगमेंट लगभग 50-60 टन भारी होते हैं। रूट डायवर्जन के दौरान, यातायात के सुचारू आवागमन के लिए एनसीआरटीसी ने रात में बेहतर प्रकाश व्यवस्था की है और ट्रैफिक मार्शल तैनात किए हैं। ट्रैफिक मार्शल लाल और हरे झंडे, सीटी, रिफ्लेक्टिव जैकेट, हेलमेट और लाइटिंग बैटन से लैस हैं। स्थानीय ट्रैफिक पुलिस भी सहयोग कर रही है।
मेरठ में मेट्रो सेवा भी होगी उपलब्ध
मेरठ में तीन अंडरग्राउंड स्टेशनों के लिए टनल निर्माण का काम पहले ही पूरा हो चुका है और उनकी फिनिशिंग का कार्य चल रहा है। नमो भारत ट्रेन के अलावा, मेरठवासियों को शहर में मेट्रो सेवा भी मिलेगी, जिससे यात्रा का अनुभव और बेहतर होगा।
VIKAS TRIPATHI
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