ऑटोमोटिव उद्योग
ऑटोमोबाइल उद्योग भारतीय अर्थव्यवस्था के प्रमुख चालकों में से एक है। 1991 में इस क्षेत्र के उदारीकरणऔर स्वचालित मार्ग के माध्यम से 100 प्रतिशत एफडीआई की अनुमति देने के बाद से, भारतीयऑटोमोबाइल क्षेत्र ने एक लंबा सफर तय किया है। आज, देश में प्रमुख वैश्विक ऑटो निर्माता की उपस्थितिहै। दोपहिया, तिपहिया, यात्री कार, हल्के वाणिज्यिक वाहन, ट्रक, बस, ट्रैक्टर, भारी वाणिज्यिक वाहनआदि सभी श्रेणियों के वाहन भारत में उत्पादित किए जाते हैं। भारत 2W का दूसरा सबसे बड़ा निर्माता, 3W का सबसे बड़ा निर्माता और दुनिया में यात्री कारों का तीसरा सबसे बड़ा निर्माता है। भारत में ट्रक, बस, कार, तिपहिया/दोपहिया आदि सहित ऑटोमोबाइल का निर्माण बहुत तेज़ गति से बढ़ा है।
इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी)
भारत ने इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देकर और उनका निर्माण करके एक हरित पहल की है। ईवी सीओ2 को कम करने और वायु प्रदूषण को रोकने में मदद करेंगे। इन ईवी में बसें, 4 पहिया, 3 पहिया और 2 पहियावाहन शामिल हैं। इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने के लिए MHI द्वारा फेम इंडिया योजना भी शुरू की गईहै।
ऑटो कंपोनेंट
भारतीय ऑटो कंपोनेंट उद्योग, एक अच्छी तरह से विकसित विनिर्माण पारिस्थितिकी तंत्र के साथ, इंजनपार्ट्स, ड्राइव ट्रांसमिशन और स्टीयरिंग पार्ट्स, बॉडी और चेसिस, सस्पेंशन और ब्रेकिंग पार्ट्स, उपकरणऔर इलेक्ट्रिकल पार्ट्स सहित कई तरह के उत्पादों का उत्पादन करता है, इसके अलावा गतिशीलऑटोमोबाइल उद्योग की सेवा के लिए अन्य उत्पाद भी बनाता है। ऑटोमोटिव उद्योग भारत के सकल घरेलूउत्पाद में 6 प्रतिशत और विनिर्माण सकल घरेलू उत्पाद में 35 प्रतिशत का योगदान देता है।
कृषि मशीनरी और ट्रैक्टर क्षेत्र:
कृषि मशीनरी में मुख्य रूप से कृषि ट्रैक्टर, पावर टिलर, कंबाइन हार्वेस्टर और अन्य कृषि मशीनरी औरउपकरण शामिल हैं। पावर टिलर, कंबाइन हार्वेस्टर और अन्य कृषि मशीनरी के नगण्य उत्पादन के कारण, इस क्षेत्र में मुख्य रूप से कृषि ट्रैक्टरों का वर्चस्व है। भारतीय ट्रैक्टर उद्योग दुनिया में सबसे बड़ा है (सब 20 एचपी बेल्ट चालित ट्रैक्टरों को छोड़कर), जो वैश्विक उत्पादन का एक तिहाई हिस्सा है।
