गाजियाबाद। क्रॉसिंग रिपब्लिक क्षेत्र में बढ़ते ट्रैफिक जाम की समस्या को लेकर गाजियाबाद के सांसद अतुल गर्ग ने गाजियाबाद विकास प्राधिकरण (जीडीए) को पत्र लिखा है। उन्होंने क्षेत्र में सड़क चौड़ीकरण और जाम को खत्म करने के लिए आवश्यक कदम उठाने का निर्देश दिया है।
सांसद ने अपने पत्र में उल्लेख किया है कि टाउनशिप के अंदर आने और जाने के तीन रास्ते हैं, जो सभी बहुत संकरे हैं। डीपीआर के अनुसार, रिछपाल गढ़ी से नोएडा की ओर जाने वाले रास्ते के लिए विकासकर्ता को भूमि खरीदनी थी या जीडीए को भूमि का अधिग्रहण करना था ताकि इस रास्ते को चौड़ा किया जा सके। इस संबंध में वर्ष 2021 में भी पत्र लिखा गया था।
जीडीए ने अपने जवाब में कहा है कि भूमि अधिग्रहण का प्रस्ताव आगे बढ़ाया जाएगा और अगर विकासकर्ता इसमें रूचि नहीं लेते हैं, तो जीडीए खुद भूमि अधिग्रहित करके रास्ता बनाएगा।
एनएच-9 शाहबेरी के मुख्य प्रवेश द्वार पर कुछ जमीन का अधिग्रहण कर मुख्य मार्ग से अंदर जाने वाली सड़क को चौड़ा किया जा सकता है। इस संबंध में भूमि स्वामी से बातचीत हुई, जिसमें उन्होंने कहा कि अगर जीडीए जमीन का अधिग्रहण करती है, तो वे जमीन देने को तैयार हैं।
सांसद ने जीडीए से पत्र के माध्यम से कहा कि क्षेत्र में फायर स्टेशन बनाने का भी प्रस्ताव है। क्रॉसिंग से एबीईएस की ओर जाने वाले संकरे मार्ग के पास चौड़े नाले के ऊपर भी सड़क बनाने से छह लेन रोड आसानी से बन सकती है। सांसद ने जीडीए से इसका प्रस्ताव तैयार कर प्रदेश सरकार को भेजने का आग्रह किया है।
सुबह 8 से 11 और शाम 6 से 9 बजे तक यहां पर भीषण जाम की स्थिति रहती है, जिससे पीक ऑवर के दौरान यहां की सोसायटियों में रहने वाले लोग घरों से निकलने से बचते हैं। जाम में फंसे वाहन चालकों को निकलने में डेढ़ से दो घंटे का समय लग सकता है। शाहबेरी से एबीईएस की ओर जाने वाली रोड पर भी जाम की स्थिति बनी रहती है। इस जाम से क्रॉसिंग रिपब्लिक इंटीग्रेटेड टाउनशिप के दो दर्जन से अधिक सोसायटी के निवासी परेशान हैं। दस वर्षों से अधिक समय से यहां पर सड़क की 100 मीटर का निर्माण अधूरा है, जिससे लोगों को टाउनशिप के अंदर प्रवेश और निकास में कठिनाई होती है।
शाहबेरी से एबीईएस तक की दूरी करीब 2.1 किमी है, जिसमें एबीईएस से 400 मीटर पहले 100 मीटर का टुकड़ा दो लेन का है। इस कारण, दोनों ओर से चार लेन में आने वाला यातायात मर्ज होकर लंबे जाम का कारण बनता है।
क्रॉसिंग चौराहे पर रेड लाइट न होने के कारण टाउनशिप के अंदर प्रवेश और निकास करती गाड़ियों से जाम की स्थिति और बिगड़ जाती है। संकरी रोड के हिस्से का चौड़ीकरण और क्रॉसिंग चौराहे पर रेड लाइट लगाकर जाम की समस्या को काफी हद तक कम किया जा सकता है।
डीएमई का नया कट विजय नगर के पास बनाया गया है, जिससे इस मार्ग पर यातायात की व्यस्तता बढ़ी है। ग्रेटर नोएडा वेस्ट से डीएमई जाने वाले चालक इस कट से जाने के लिए शाहबेरी और एबीईएस मार्ग का उपयोग करते हैं, जिससे क्रॉसिंग रिपब्लिक में जाम की स्थिति और विकट हो गई है।
VIKAS TRIPATHI
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